威豹20周年行业研讨会：百家武装金融押运企业聚焦行业发展

这是一场新形势下国内武装押运行业发展的研讨会。

在移动互联网、电子支付的影响下，全社会的现金流通使用量不断下降，在“移动支付时代”，国内传统武装押运行业普遍面临着新的挑战。未来，我国武装押运行业该如何发展才能突破瓶颈，成为了当下武装押运行业亟须解决的问题。

5月22日，在深圳市威豹金融押运股份有限公司（以下简称“威豹”）成立20周年之际，一场“新形势下中国武装押运企业的坚守与发展”为主题的研讨会在深圳市凯宾斯基酒店举办。中国保安协会、广东省保安协会等相关领导出席研讨会并致辞；中国保安协会武装守护押运、安全技术防范、人力防范专业委员会行业专家以及全国100多家武装金融押运企业负责人齐聚一堂，共同探讨新形势下中国武装押运行业面临的挑战以及未来发展的方向。乐竞网页版董事长应长春、押运分公司总经理叶竹林应邀参会。

新形势下武装押运企业的坚守与发展

20年前，在国内银行运钞体制改革之际，作为国内最早设立的专业押运公司，威豹开始探索第三方金融物流服务模式，将现钞押运从银行业务中完整地剥离出来，实现集约化、社会化、专业化。

20年后，在“移动支付时代”的新形势之下，威豹在成立20周年之际，举办了“新形势下中国武装押运企业的坚守与发展”的研讨会，探讨武装押运行业面临的挑战以及未来发展的方向。

在研讨会上，中国保安协会常务副会长杨奇表示，作为全国最早设立的专业武装押运公司之一，威豹押运公司的成立，是中国专业武装押运行业发展的标志性事件，对中国保安服务业的发展和转型升级具有典型的意义。20年来的创新发展，威豹公司逐渐成了各地武装押运企业的榜样和标杆。

杨奇说，当前，随着我国经济社会的发展，大数据、云计算和移动互联网等新技术迅速发展，对武装押运行业的发展产生了越来越深刻的影响。同时也对保安服务业提出了越来越高的要求，国内武装押运企业正面临着新的机遇和新的挑战。希望押运行业全面总结20多年来的发展经验，结合新的形势进行改革创新。

“威豹金融押运，从最初的十几名员工，30平方米的租用办公室，不到10台押运钞车，到今天的2800人，数万平方米的办公空间，620余台运钞、业务车辆。威豹从无到有，从小到大，已经走过了整整20年。”威豹公司董事长胡可说，20年来，威豹服务了深圳及周边地区中资及外资银行近70家，覆盖银行网点1500多个，管理的银行ATM自助设备1万多台，年加钞量达45万ATM台次，年处理现金达4000亿元人民币，年出入库黄金超过80万千克，服务的企业客户超过1200家。20年间，威豹守押现金累计达13.5万亿元人民币，累计行驶里程2.1亿公里。与此对应的是，重大安全责任事故的次数为“0”。

20年前，威豹开创了中国金融服务外包的先河，使银行专注于核心金融业务，开创了中国金融物流的“威豹模式”。在新形势下，威豹呼吁各地押运企业加强合作，搭建业务合作平台，共同搭建全国高端物流网络。胡可表示，站在20年的时间节点，移动互联网席卷全球，科技新浪潮不可阻挡。从金融物流到高端物流，这不仅仅是威豹业务的升级转型，更是新形势下，威豹适应市场变化做出的主动选择。

研讨会当天，威豹公司总经理王玮对《共同发展、打造押运新网络——关于建设全国贵货押运平台的方案》进行了详细的介绍，吸引了各地武装押运公司负责人的关注和响应，不少与会代表有意共同建设全国贵货押运平台，发展高端物流新型业务。

业界声音

主讲嘉宾（从左至右）杨奇、胡可、孙久涛

中国保安协会武装守护押运专业委员会主任委员孙久涛：

完善业务结构，开创押运行业新产品新市场

随着我国经济的快速发展，银行资产规模和网点数量大幅增加，武装押运行业顺势而生，20余年间，全国先后诞生了400多家武装押运企业。然而，近两年来，在电子支付的影响下，全社会的现金流通使用量不断下降，武装押运行业普遍遇到了一定的发展困难。

对此，孙久涛表示，目前，国内武装押运企业的客户对象主要是银行，基本还没有面向证券保险、政府机关、事业单位等客户提供服务。随着互联网金融的发展，各银行逐步加大网上银行的推广力度，严格控制新设实体网点，逐步撤并已有网点，越来越多的银行网点选择周末不营业，这些都将制约武装押运企业的业务拓展。孙久涛觉得传统押运企业必须直面挑战，逐步创新发展。

“现金这一支付载体未来的发展前景不容乐观，但是具体到国内押运行业，由于现金的存量巨大，细分市场仍具备极大的增长空间。”孙久涛认为中国武装押运企业在新时期应该完善业务结构，开创押运行业的新产品、新市场。

他指出，提高现金管理服务的盈利能力、扩大业务规模，或将是未来国内押运公司的一个研究重点。孙久涛建议，中国的武装押运企业可在现有的自助设备加钞回笼作业及日常维护的基础上，为银行提供24小时日常运行监控及任务调度、现金用量分析及预测、设备账务核对及长短款核查等。另一方面，武装押运企业可以金库集中托管为核心，深化业务品类，打造现金清分、ATM加钞维护、冠字号码查询一体化服务平台，减少整个服务链条的重复劳动，提高效率，降低成本。

此外，他呼吁全国各地武装押运企业加强合作，按照共赢的原则分享和分派业务信息，让整个武装押运行业形成合力，共同搭建全国高端物流网络。

中国保安协会安全技术防范专业委员会主任委员张铭：

大数据时代应科学运用大数据做好安保服务

近年来，随着各地平安城市、智能交通、智能建筑以及安保与武装押运等行业的快速发展，大集成、大联网推动着安防行业进入了大数据时代。

张铭指出，安保行业海量的非结构化视频数据，以及飞速增长的特征数据，如武装押运企业的运钞车监控数据、安保企业的人像抓拍数据、公共空间的卡口过车数据等，带动了安防大数据的产生、存储、管理和分析等一系列问题，吸引着安保行业的密切关注。

对于如何在安保服务中合理利用大数据，张铭指出，安保行业需要实现运营状况的数字化，对接入工程、维修、误报等工作环节进行数字化处理；其次，需要完成服务水平数字化，利用数字明确直观地反映出企业的服务质量和服务改善情况。再者，安保行业还需要进行增值服务数字化，为用户及时提供更新、更换相关设备的建议、热点区域分析等服务。

张铭认为在人工成本越来越高的当下，科学、合理地运用大数据，不仅可以通过设备和系统代替人员，减少人工支出，还能为包括安保、武装押运企业在内的各行各业提供强大的数据支持，真正实现“人机结合”，更能为决策者提供科学、高效的数据支持，为企业运营提供方向和指引。

中国保安协会人力防范专业委员会主任委员周忠义：

未来人力保安服务应专业发展和技术发展相结合

人力防范服务是国内保安企业发展起步的基础性服务项目，也是国内保安服务最基本的服务形态。对于中国人力保安服务在新形势下的发展问题，中国保安协会人力防范专业委员会主任委员周忠义分享了人力防范服务的现状和强化发展思路。

他在研讨会中指出，当前人力保安服务已深入国内各行各业，保安从业企业已达4000余家、从业人员将近500万，是世界名副其实的“保安大国”。周忠义认为，在未来人力保安服务的开展上，应采取扬长避短、走专业发展和技术发展相结合的道路。

2016年1月，人力防范专业委员会成立了“随身护卫专业组”。周忠义表示随身护卫专业组将根据全国随身护卫业务发展情况，引导和指导全国各地保安服务公司的随身护卫业务发展，提升人力防范服务的专业化和科技化水平。

中信外包服务有限公司投资经理贾昊昊：

全流程档案信息管理押运业务增长新突破

当前互联网金融强势发展的背景下，现钞使用量减少，大部分押运企业的传统现钞业务也遭受到不同程度的冲击。中信外包服务有限公司创新开展了全流程档案信息管理业务，为新形势下押运企业转型和发展提供了一个新发展方向。

研讨会上，贾昊昊介绍了全流程档案信息管理业务，主要针对各类票据、契约、胶片等纸质载体和影像、数据、声音记录等非纸质载体进行管理。中信外包能够为不同载体的文件提供整理、存储、调阅、查询，甚至销毁等一系列档案信息管理服务，并保证安全。

贾昊昊表示，发展这项业务的押运企业需要具备自主研发的业务软件系统、获得专利的硬件设备、建设高端专业的档案库房和施行完善的管理制度。

贾昊昊指出，档案信息管理业务在客户上与传统现钞业务高度融合，押运企业可以在丰富服务类型的同时，增加客户黏性。而且，档案信息管理业务前期投入大，后期增长稳定的特点，可以和传统现钞押运业务的高现金流，增长逐渐趋缓的特点形成互补，有利于缓解现钞使用量减少对押运公司业绩的影响。

威豹公司总经理王玮：

打造押运新网络，建设全国贵货押运平台

在当前“移动支付时代”下，现金流通使用量的逐步减少已成为无法避免的趋势，现金押运主营业务不断缩减成为了押运行业共同面临的困难。

在新形势之下，王玮发现了国内贵重物品物流业务处于空白的状态。在调研的过程中，王玮发现贵重物品物流业务大多由国际大型押运公司占据着。在国内约15.8亿元的贵重物品市场规模中，靠着国内各地武装押运企业提供押运服务而占了高端物流市场，而国内武装押运企业只能从中占据20%的市场份额。

“如果中国武装押运以平台的形式切入高端物流市场，保守估计可以占据60%的市场份额。”王玮分析道。

“贵重物品的运输需要‘门到门’全过程的物流模式，急需安全高效的高端物流服务”，王玮说，由于行业枪支管理的特殊性，武装押运受到了严格的管理。当前国内各地武装押运企业具有一定的地域垄断性，难以形成合力，导致跨地区贵重物品押运费用高，不利于跨区域业务的争取和拓展。

为此，王玮建议，需要国内武装押运企业共同构建全国贵货押运平台体系，制订平台规则，主导贵货市场押运价格，开拓新型业务市场，各武装押运企业分享平台收益。

在研讨会上，王玮的提议吸引了国内各地武装押运企业负责人的关注。据威豹公司相关负责人表示，许多武装押运公司对威豹的提议非常感兴趣，并有意向参与构建全国贵货押运平台体系。而威豹公司将作为发起人，计划成立调度指挥中心，以各押运公司为会员，无偿协助完成跨地区业务信息流的协调工作和业务人员的培训，共同打造全国互联互通的贵重物品押运网络，发展高端物流。

威豹固科士常务副总经理郑世豪：

组建贵货运输网络共创国际押运品牌

郑世豪在研讨会上指出，近20年来，我国的贵重物品运输，已经从起步阶段来到快速发展阶段，并且逐渐转向为客户提供速度更快、安全系数更高、服务链更加完整的多元化运输服务。同时，商业环球贵重物品押运服务市场有着巨大的发展潜力。

“贵金属也是环球贵重物品押运服务中非常重要的一部分。”郑世豪介绍，黄金、白银等贵金属有着巨大的环球押运服务市场。

“现在中国很大部分客户在成本和安全之间选择了成本而放弃安全，使用自己的方式运送贵重物品，风险很大。”郑世豪希望，未来能够改变客户的观念，提高人们的安全理念。同时，他期待国内建立起贵货押运平台体系，将中国的押运公司推向全球，成为国际认可的押运品牌。

武汉市融威押运保安服务有限公司董事长李享华：

加强深度融合 进行区域合作

在研讨会上，李享华介绍，武汉市楚天威豹金融服务有限公司（简称“楚天威豹”）是在2011年，由深圳威豹公司和武汉市融威押运保安服务有限公司（简称“融威押运”）共同出资设立的。楚天威豹借助了深圳威豹成熟的服务模式，依托融威押运的网络，开展了现金清分、清点；自助设备加钞和维护；现金金库托管；票据影印和保管等金融业务相关配套服务。

对于新形势下对武装押运行业造成冲击的局面，李享华认为，武装押运企业要拓宽思路，不能故步自封，武装押运企业应该加强深度融合，进行区域合作，全面提升企业竞争力，突破传统的发展瓶颈，拓展新型业务。同时，应用科技提高管理水平，确保押运安全。借助互联网+的思维，大胆创新，构建金融外包服务，将先进的科学管理技术、信息安全技术服务管理，应用到金融武装押运的模式中，以资本投入为纽带，以技术投入为依托，全力打造“技术+安全”为核心的金融服务新模式。

成都市保安服务总公司：

探索涉案财物管理新型业务

研讨会上，成都市保安服务总公司通过播放视频专题介绍了涉案财物管理业务，这项新型业务引起了武装押运行业的高度关注。成都市保安服务总公司涉案财物管理中心开创的“涉案物品上门接收、涉案车辆维护保养参照4S店模式”在成都市尤其是区（县）公安、政法系统中大力推广，探索委托第三方专业机构保管涉案财物模式，以解决政法部门涉案财物保管专业化不足、建管成本较高、效率相对低下等问题。

深晚君特选（戳下方标题）

来源｜深圳晚报记者成功 黄嘉祥 吴洁 张世博/文 冯明/图

编辑｜李慧淑

编者按

2017年5月22日，“新形势下中国武装押运企业的坚守与发展”研讨会在深圳隆重召开，公安部治安管理局副局长、中国保安协会常务副会长杨奇及广东省公安厅、深圳市公安局等有关领导出席会议；全国武装守押公司负责人100余人参加会议，会议由深圳威豹公司董事长胡可主持。新天地保安公司郑立民总经理受邀参加此次研讨会。

分享前沿观点，共促产业发展。现将本次研讨会精彩观点分享读者。

1

“

马云考察武汉，提出将武汉打造成无现金标杆城市，优先在公交、医疗、教育领域推行无现金支付，没有了现金，我们怎么办？

——中国保安协会武装守护押运专业委员会主任委员

中信外包服务有限公司CEO 孙久涛

一、

武装守押行业面临的危机

1、主营业务高度依赖现金，受电子支付次冲击，增速降低。电子支付发展很快，个人客户数蚂蚁金服5亿、京东金融1亿、腾讯4亿，蚂蚁金服估值750亿美元、京东金融估值450亿美元；

2、互联网金融发展很快，数字化货币替代现金趋势不可逆转。各大银行纷纷加大了网上银行力度，银行物理网点、ATM投放增速放缓，其中四大行基本不再投放，且建行与阿里巴巴达成战略合作协议，吹响了中国传统金融转型的号角；

3、押运企业经营模式落后，操作成本高、规模小，抗风险能力弱。全国400多家押运企业，成立的背景是地市、县独家经营，收费高，无竞争，业务单一，就是押运服务，连金库服务都没有。每年涨费用，有的单车高达100万元，银行满意度较低。英国试行非武装押运9个月12次侵害，成功10次，说明非武装押运存在较大的安全风险。

二、

西方押运行业情况

西方押运历史悠久，巨头布林克成立于1859年，现有员工6万人，年营收200亿人民币，核心业务现金押运、ATM运维占比53%，贵重物品押运39%，其他8%；英国G4S，现有员工60万人，年营收100亿美元，服务100多个国家，除人防、押运、技防等常规业务外，还开展了安全评估、安全集成服务（安全方案解决商）业务。

三、

押运行业发展思考

1、开发新产品、新市场，做好高附加值的现金管理服务；

2、拓展黄金珠宝、奢侈品押运，创建高端物流体系；

3、布局档案管理服务及其相关的信息、数据服务；

4、建立大型保安产业集团，提供集团对集团总对总安保服务；

5、加强合作、抱团取暖，在股权、业务、项目等领域全面合作。

2

“

发挥技防专业优势，运用新一代技防理念、技术，打造人技结合的智慧安保服务，秉承“精细化、集约化”运营理念，以技术为先导，推动大数据与安防深度融合，化解安防硬件投资大的问题，平衡海量数据与有效数据的矛盾，推动安防行业大发展。

——中国保安协会武装守护押运专业委员会主任委员

上海保安服务总公司副总经理   张铭

上海保安服务总公司发展设想：

1、打造一站式全国保安联盟，实现信息共享、资源共享、利益共享；

2、抓住“一带一路”契机，为“走出去”的企业提供专业安全咨询和培训服务。

3

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人防是保安服务最早、最基本的形态，将长期存在和发展下去，人防面广、量大、质弱，占整个保安行业80%左右的市场。成都市保安总公司立足自身优势，改革创新，拓展人防业务发展新空间，承建运营的成都市涉案财物管理中心，探索涉案财物管理开放公治新模式，“成都做法”获中央政法委、公安部肯定，要求全国复制推广。

——中国保安协会武装守护押运专业委员会主任委员

成都市保安服务总公司董事长  周忠义

采取政府购买服务的方式，成都市保安总公司承建运营的成都市涉案财物管理中心，并将其打造具有全国领先水平的刑事诉讼涉案财物规范管理标杆，中心总面积12390平方米，可容纳机动车辆500余辆，涉案财物23余万件，保管范围覆盖市本级和主城五区、高新区、天府新区公检法各部门。新模式预计节约市本级和7个区级政法部门分散重复建设费用约1400万元、每年常态化运维费用500万元。

新模式从根本上解决政法部门涉案财物保管专业化不足、建管成本较高、效率相对低下、监管刚性不够、存在廉政风险等问题，实现保管专业化、管理智能化、分区精细化、服务便捷化，涉案财物规范管理水平实现质的提升。“中央政法委、公安部已对成都市涉案财物管理采取开放共治的最新做法给予充分肯定，要求在全国复制推广。”

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武汉市现有押运车辆350台，2016年省公安厅又批准了两家押运公司，未来融威押运预计减少至280台左右，市场放开给融威押运经营带来了一定的冲击。省委副书记、武汉市委书记邀请了马云等14位民营企业家考察武汉，阿里巴巴计划在武汉打造“无现金城市”、“智慧出行城市”的标杆，无现金对楚天威豹冲击很大，建设智慧城市，蕴藏着巨大的机遇。

——武汉保安集团有限公司

武汉融威押运有限公司董事长  李享华

武汉保安积极谋求转型：

1、顺应保安市场化改革，拓宽发展思路，构建发展战略联盟、区域联盟；突破发展瓶颈，创新多种经营业务，在银行利润下滑、减员增效的背景下，加快拓展金融外包业务，实现银企双赢；抓住政府购买服务契机，利用全国押运网络资源，拓展贵重物品、机要文件押运等高端保安服务；

2、运用“技术+安全”理念，构建金融外包发展新格局，金融外包行业年均增速预计30%左右；

3、运用“互联网+”思维，依托金融押运资源，以资本为纽带，布局智慧城市，比如在尾箱、枪上安装RFID有源芯片，实现“人、枪、车、钱”全流程监控；在110联网报警运营的1万多个客户、2000个基站基础上，争取市公安局支持，计划再建1万个基站，构建一个巨大的武汉物联网，政府零投入、老百姓不出钱，前期在尾箱、电动车监管上试行，后期可拓展机动车电子牌照业务，城管局垃圾箱、渣土车、井盖管理等业务。

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建立全国贵货押运平台体系，以各押运公司为会员，发挥物流运输网络优势，打造全国互联互通的贵重物品押运网络，建立统一操作流程、统一服务合同、统一保险费率、统一价格体系“四个统一”运营模式和“门到门”的运输服务体系，在分享平台收益的同时，拓展新的市场空间。

——深圳市威豹金融押运有限公司总经理  王玮

王玮作《关于建设全国贵货押运平台的方案，共同发展、打造押运新网络》主题演讲，他在报告指出外币、黄金、白银、珠宝、首饰、奢侈品、机密文件、有价证券、电子元件等贵重物品跨地区押运业务市场增长迅速，市场规模约15.8亿元，然而现有“划地经营”模式下各地武装押运企业只承担本地的押运服务，约占据20%的市场份额；若以全国贵货平台的“门到门”模式切入，保守估计可占60%的市场份额。